《自动售检票系统及票务运作》课程强调教学过程与实际工作过程的结合，利用理实一体化教室采用项目教学法教学，按照轨道交通经济特征、运营筹备期票务工作、自动售检票系统设备、票务日常管理、非正常情况下的票务管理、票务违章与事故认知过程设计课程内容，按照工作流程（“车票现金报表流程”和“车站票务工作流程”）设计实践内容，共分为8个项目24个任务，教学内容可按订单班教学需求按照不同模块自由组配。

熟悉城市轨道交通票务系统结构，掌握车站票务设备的操作、票务运营管理中的一般方法以及各种情况下乘客事务的处理原则；会操作车站票务设备完成车票售卖，并处理简单的设备故障，能按企业票务规则填写报表并统计分析客流、收益，能处理正常运营、降级运营、大客流情况下的乘客事务，能鉴定和处理各种票务事故，处理票务部单程票调配，票务管理人员组织工作；树立安全第一的思想意识,强调工作责任心和遵章守纪意识；培养良好的团队协作能力。

学完本课程学生应该能够：

§ 操作车站票务设备完成车票售卖

§ 处理简单的设备故障

§ 按企业票务规则填写报表并统计分析客流、收益

§ 处理正常运营、降级运营、大客流情况下的乘客事务

§ 鉴定和处理各种票务事故

§ 处理票务部单程票调配

§ 完成票务管理人员组织工作

1 评价方式及评价标准

《自动售检票系统及票务管理》课程评价标准

学生完成2、3、4、5级标准即为合格，仅达到1级标准须补考课程。

2 影响成绩的因素

总评成绩由单项任务成绩和综合考核组成。

采用学术诚信一票否决制，出现作弊等行为成绩一律无效。

3 学生课程成绩取得

学生成绩=单项任务成绩之和（30%）＋综合考核成绩（70%）

条件成熟后积极引入职业技能鉴定和企业评价或考虑与企业合作开发职业技能鉴定。

本课程在三年制城市轨道交通运营管理专业教学计划中列为第四学期课程，学生修完第二学期《城市轨道交通概论》，第三学期《城轨车站设备》《站台服务》后，掌握轨道交通车站结构、设备及站台服务相关知识后，方可继续学习《自动售检票系统及票务运作》课程。

前导课程主要内容：

城轨车站设备   48学时                                课程代码0823140

城轨客运组织   100学时            课程代码0823107

3.1 教材

《城市轨道交通票务管理》  清华大学出版社  ISBN 78-7-302-41080-5

3.2 参考书

[1] GB50490，《城市轨道交通技术规范》，[S]，2009

[2] GB/T 20907，《自动售检票系统技术条件》，[S]，2007

[3] GB 50381，《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》，[S]，2010

[4]CJJ/T170，《地铁与轻轨系统运营管理规范》，[S]，2011

[5]赵时旻，《轨道交通自动售检票系统》，[M]，同济大学出版社，2007

[6]何霖，《城市轨道交通运营筹备与组织》，[M]，中国劳动社会保障出版社，2008

[7]荣朝和，《西方运输经济学》，[M]，经济科学出版社，2008

[8]德国联邦职业教育研究所，《借助学习任务，进行职业教育》，[M]，机械工业出版社，2010

[9]杭州市物价局，《关于征求杭州地铁票价定价方案意见的公告》，2012

[10]王国光，《自动售检票系统及关键技术研究》，[D]，铁道部科学研究院，2005

[11]周世爽，《深圳地铁票价定价模式及相关政策研究》，[D]，浙江大学硕士学位论文，2007

[12]郑州、广州、北京等城市地铁票务规章

[13]Barbara Minto，《The Minto Pyramid Principle: Logic in Writing, Thinking, & Problem Solving》，[M]，Minto Intl，1996

[14]广州翼梭电子科技有限公司，AFC模拟系统技术方案，[Z]，2014

[15]孙仕明，《郑州地铁定价模式分析及相关政策研究》，[Z]，河南省社科联SKL—2011--3369