hi,小慕
车身结构与设计
第7次开课
开课时间: 2024年09月01日 ~ 2024年12月10日
学时安排: 3-5
当前开课已结束 已有 358 人参加
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课程详情
课程评价(23)
spContent=车身工程师的必备技能!!! 汽车工程师入门知识!!!
车身工程师的必备技能!!! 汽车工程师入门知识!!!
—— 课程团队
课程概述

《车身结构与设计》是车辆工程专业本科生的一门理论性与实践性很强的专业课,也是本专业主干课程之一,它建立在汽车构造,汽车车身制造工艺学、工程力学、机械原理与设计等课程的基础上。通过本课程的学习,使学生掌握汽车车身的基本结构和设计方法,掌握汽车车身设计中涉及的计算机辅助造型设计、人体工程学和空气动力学的基本理论和方法,了解汽车车身设计的基本过程、设计规范及车身结构各项性能指标的要求,培养对车身造型的审美意识,能够从事汽车车身及车身附件等的初步设计与开发工作。本课程重视理论与实践的结合,通过综合性探索研究培养学生分析、解决车身结构设计与开发中存在各种问题的能力。

授课目标

培养车身相关技术人才。

课程大纲
汽车车身概述
课时目标:了解汽车车身的组成。
组成
车身造型
车身造型方法
车身造型流程
车身造型交付物
车身人机工程学布置
课时目标:车身内部布置是在整车总布置的基础上进行的,车身内部布置往往依据人机工程学的理论和方法为 指导.在车身布置中体现人机工程学特点,以更好地提高驾乘人员对汽车的使用需求,在轻型卡车车身布置设计中,车身内部布置应当满足驾乘人员的驾乘舒适性, 操纵方便性,行车安全性等等.
尺寸分类
人体模型
H点
眼椭圆
头阔包络
车身空气动力学
课时目标:研究汽车与周围空气在相对运动时两者之间相互作用力的关系及运动。了解改善轿车空气动力性的方法。
空气力的形成
六分力
改善轿车空气动力性
改善大客车空气动力性
风洞及试验
车身碰撞安全性
课时目标:汽车被动安全性是指在交通事故后,能够对车内乘员或车外行人进行保护,以免发生伤害或使伤害减低到最低程度的性能。
车身安全
碰撞法规
车身结构分析与设计
课时目标:1.了解轿车车身结构的总体设计要求2.掌握轿车车身结构的划分特点3.掌握轿车车身的结构件和覆盖件的结构特点、 分析方法与设计要求4.掌握轿车车身的焊接接头特点和设计要求 结构件设计、覆盖件设 计、焊接接头设计 5.理解轿车车身结构的静强度、疲劳强度、刚度 的含义
结构分类
车身强度与刚度
工艺性
腐蚀
车身NVH特性
课时目标:车车身的结构设计中综合运用吸声,隔声和阻尼减振技术控制车内噪声的基本思路和具体方法.
隔震
降噪设计
车身材料及轻量化
课时目标:车身轻量化的意义及轻量化途径。
轻量化意义
设计轻量化
高强钢
轻金属
展开全部
预备知识

汽车构造,机械设计

参考资料

汽车车身结构与设计,清华大学出版社

汽车车身结构设计(第2版),机械工业出版社

常见问题

车身结构耐撞性与乘员保护评价虚拟仿真实验


该项目获批2018年国家级虚拟仿真实验教学项目。依托江苏大学国家级车辆工程虚拟仿真实验教学中心,基于真实车辆建立高精度数字化车辆仿真模型,综合运用数字化车辆、数字化假人、虚拟实验室与VR等先进教学技术,开发“车身结构耐撞性与乘员保护评价虚拟仿真实验”项目。学生通过在自主交互的虚拟环境中开展在线仿真实验,可以快速掌握汽车碰撞实验的基本内容、仪器设备、操作流程、数据分析方法、C-NCAP安全评价方法,达到“以虚补实,虚实结合,深度交互,理实融合”的教学效果。

https://www.ilab-x.com/details/page?id=3231&isView=true

江苏大学
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