《船舶设计原理》是北部湾大学“船舶与海洋工程”专业本科教学的一门专业核心课程。
船舶具有尺度大且营运环境复杂、种类繁多且个性化强、投入巨大且建造工作量大等基本特点。船舶的全生命周期技术历程包括设计、建造、营运和拆解。显然,船舶设计是其他三个技术历程的基础和前提,重要性不言而喻。
本课讲述船舶设计所涉及到的基本共性任务。主要包括船舶设计概要、船舶重量重心、船舶容量、船舶主尺度确定、船舶型线设计、船舶总布置设计等六个方面的知识点。
通过学习《船舶设计原理》这门课,可为实船的研发设计进行知识上的准备和能力上的储备,有助于掌握船舶设计的技术特征、利用船舶设计的技术规律,从而减少船舶设计工作中的盲目性,使得所设计的船舶有较为可靠的技术基础。
《船舶设计原理》是在《船舶原理》、《船舶结构与强度》、《船舶建造工艺》和《船舶制图》等课程的基础上,培养学生综合应用所学专业知识的一门工程设计理论课。
本门课程通过在线授课、测验、作业、互动交流等教学环节,使学生掌握船舶总体设计的基本原理和设计方法、树立正确的设计思想,培养学生具有一定运用专业基础知识综合分析和解决船舶总体设计问题的能力。
通过该课程的学习,要求学生了解船舶的布置特征,掌握船舶重量、容量的计算方法和船舶主要要素的确定步骤及调整方法,基本能利用母型船完成船舶的总布置设计和型线设计。
本课程的评价分为以下3个部分:
讨论(10%):在“课堂讨论”中回复内容被赞2次可获得满分。
测验(50%):每次测验包含10道题。每次测验需要在60分钟内完成,允许尝试2次,有效得分为2次最高分值。本课程一共有6次章节测验。
期末考试(40%):包括20道题。需要在60分钟内完成,允许尝试3次。
最终成绩为得分之和,60分及以上为合格,80分及以上为优秀。
《船舶原理》、《船舶结构与强度》、《船舶建造工艺》和《船舶制图》等课程。
1. 谢云平等. 船舶设计原理[M]. 北京:国防工业出版社,2015
2. 顾敏童. 船舶设计原理[M]. 上海:上海交通大学出版社,2001
3.林焰等.船舶设计原理[M]. 大连:大连理工大学出版社,2011