“汽车电子学”是车辆工程专业的必修课程,课程目的是使学生较全面系统地掌握和深化汽车电子控制系统的基本理论和方法,是培养学生初步具有汽车电子系统分析和设计能力的重要教学环节,也是培养学生工程设计,特别是汽车电子创新设计能力的重要理论与实践环节。
学生以汽车的主要电子系统和控制原理为出发点,将“汽车构造”,“电工学”等所学到的理论和方法融会贯通,进一步巩固和加深所学的基本知识;以实际汽车电子系统实验与设计为目标,通过对发动机电子控制系统、底盘电子控制系统等的原理分析、系统设计以及后续基本实验和设计型实验的报告撰写等环节,培养学生综合应用专业知识的能力,以解决相关领域的复杂工程问题。课程具体课程目标为:
学生以汽车的主要电子系统和控制原理为出发点,将“汽车构造”,“电工学”等所学到的理论和方法融会贯通,进一步巩固和加深所学的基本知识;以实际汽车电子系统实验与设计为目标,通过对发动机电子控制系统、底盘电子控制系统等的原理分析、系统设计以及后续基本实验和设计型实验的报告撰写等环节,培养学生综合应用专业知识的能力,以解决相关领域的复杂工程问题。课程具体课程目标为:
课程目标1:了解“汽车电子学”课程的意义和发展历史,掌握电子控制系统的一般组成和基础知识。
课程目标2:了解发动机电子控制系统的基本组成。掌握发动机电子控制传感器系统的工作原理。电控燃油喷射系统的组成、原理和控制方法。点火提前角、闭合角和发动机爆燃的控制原理与方法。
课程目标3:了解底盘部分电子控制系统的基本组成。掌握自动变速器电子控制系统的基本构成和控制原理及换挡规律。汽车防滑控制系统,转向电子控制系统,悬架电子控制系统和主动防撞系统,安全气囊电气控制系统和汽车总线系统的原理和系统组成。
课程目标4:通过课程基础实验和设计型实验过程,培养书面和口述方式交流表达汽车电子控制系统设计思想和过程的能力, 在团队协作中进行有效沟通和交流。
单元作业占10%;考试占90%;总分60-84为合格,85分及以上为优秀。
“汽车构造”,“电工学”。
1. 《汽车电子技术》主编:迟瑞娟 李世雄,国防工业出版社
2. 《现代汽车电子技术》主编:潘旭峰 北京理工大学出版社
3. 《汽车电子控制技术》主编:舒华 姚国平 人民交通出版社
4. 《汽车电子学》主编: 王绍銧 李建秋 夏群生等 清华大学出版社
5.《汽车电子控制技术》主编于京诺,机械工业出版社