列车运行控制系统维护
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课程评价
spContent=列车运行控制系统,中英文简称分别为:列控、CTCS,是保障列车安全运行,提高运输效率的重要行车装备,是高铁安全、高效、舒适运行的“神经”系统。 《列车运行控制系统维护》是铁道信号自动控制专业的一门核心课程,也是岗课赛证和职教出海重点课程,是集电子、计算机、通信、控制技术等为一体的综合化学科,是从事高铁信号设计、施工、维护工作的必修课程,课程前后接续课程分别为区间闭塞设备维护、专业综合实训。 通过学习,主要要求学生/学员熟悉列控系统发展历程、普速铁路的机车信号、列车运行监控记录装置(LKJ)和高铁的CTCS-2/3地面设备、车载设备的组成、功能、原理、接口等,会对机车信号、LKJ、CTCS-2/3地面和车载设备进行日常维护、调试、故障处理。
—— 课程团队
课程概述

       本课程是铁道信号自动控制专业的一门专业核心课程。是获取专业职业技能鉴定、1+X证书和专业技能竞赛的主要支撑课程,也是伴随“一带一路”和“中国高铁走出去”战略的职教出海课程,本课程是车载信号控制设备和地面信号控制设备相互联系的基础、信息传输的桥梁。随着铁路信号技术的快速发展,列车运行控制系统已成为铁路系统综合化、智能化、信息化、网络化建设的重要组成部分,列车运行控制系统的应用为信号设备维修、管理的综合化提供了理论基础。

      本课程为铁路信号行业从业人员提供必备的理论知识和基本技能,主要培养学生高铁列控系统的原理分析、维护、故障处理的专业能力,养成认真、仔细、注重安全等综合素质和方法能力及社会能力。对学生职业能力和职业素养的培养起主要支撑作用。

      本课程依据基于工作过程系统化的课程体系开发的理念,以工作过程为导向,以立德树人为根本,以职业能力培养为重点,以典型工作任务分析为依据,以真实工作任务为载体,以校企专家合作开发为纽带,以校内双师教师和企业兼职教师为主导,以与行业企业共建教学环境为条件,以理实一体化的教学环境为学习场所,以项目教学方法组织教学。课程体系内容如下表所示。

授课目标

本课程通过在线平台自主学习各模块和项目的知识图谱、典型思政案例、视频、动画、虚拟仿真平台学习与操作,积极讨论,老师答疑,线下授课、实训基地检修与故障处理,使学生能熟悉铁路机车信号、LKJ、列控车载和地面设备的组成、接口、配线,理解机车信号、LKJ、列控车载和地面设备的基本原理、技术指标,熟练掌握列车运行控制系统施工、维护、检测、数据下载与分析等关键技术。通过学习,增强学生分析问题和解决问题的能力,培养学生团结协作、文明操作、大胆细心的工作态度;能按照先分析问题后解决问题的步骤去处理将来工作中的其他事务。学习完本课程,学生应能维护和检修列车运行控制系统的简单故障,对复杂的故障的处理需要经过长期的工作实践去积累经验,逐步成长为“大国工匠”式高铁列控现场与车载设备维护岗位技术技能人才,确保铁路运输安全。

一、课程定位与培养目标:

1.课程定位:

本课程是铁道信号自动控制专业核心课程,前、后接续课程分别为区间闭塞设备维护、专业综合实训,是列车运行控制现场信号工列车运行控制车载信号工、列车运行控制“1+X”职业技能证书主要依托课程,同时也是家级与省级职业技能大赛支撑课程

2.培养目标:

1落实立德树人,以“懂原理、精维护、具匠心”为培养目标;

2能对列车运行控制系统进行日常维护、调试、施工、故障处理

   二、课程结构与内容:

本课程按照高铁列控维护岗位需求,符合国家专业教学标准和列控维护“1+X”证书标准,对接本专业全国职业技能大赛赛项,在新理念、新载体、新形态引导下,重构了基于典型工作任务、思政主线、教学规律的技术进阶型模块化课程。课程结构与内容下表所示。

模块

项目

课程思政主线

学时

1-走进列控系统

列控系统发展历程

“铁色浸润”

党史-国史-铁路史-信号设备变迁史

一带一路

京台高铁与祖国统一

2

列控功能、原理、应用

精益求精、追求卓越

2

2-普速铁路列控系统维护

机车信号维护与故障处理

“劳动培养”

践行知行合一

干一行,精一行

6

列车运行监控记录装置LKJ维护与故障处理

悉心钻研、脚踏实地

6

3-高速铁路列控系统维护

高铁地面设备维护与故障处理

“匠心养成”

争创大国工匠

不负祖国和人民重托

20

高铁车载设备维护与故障处理

交通强国使命担当

树立家国情怀

12

4-列控新技术应用分析(拓展)

列控GYK、DMS、CIR分析、维护

列车运行“保护神”

坚韧不拔、团结协作

4

智能高铁应用与分析

“铸就中国梦”

增强民族自信心

确保列车运行安全

4


课程大纲
预备知识

铁路信号基础

车站联锁系统维护

区间闭塞设备维护

铁路信号传输技术

计算机网络与通信技术


参考资料

一、使用教材:

主教材:张铁增.列车运行控制系统.北京:中国铁道出版社,2018.

辅助教材:张国侯,列车运行控制系统维护,工作手册式校本讲义,2023.

二、相关辅助学习材料:

[1]中国国家铁路集团有限公司工电部.普速铁路信号设备.北京:中国铁道出版社有限公司.2022.

[2]中国国家铁路集团有限公司工电部.高速铁路信号设备.北京:中国铁道出版社有限公司.2022.

[3]陈世明,安春兰.高速铁路信号系统,北京:中国铁道出版社有限公司,2021.

[4]黄维东,高速铁路列控设备典型故障案例.北京:中国铁道出版社有限公司,2018.

[5]马连川.列车运行控制系统安全性设计技术.北京:中国铁道出版社,2017.

[6]杨志杰,禹志阳.列车运行控制测试技术,北京:北京:中国铁道出版社,2016.

[7]铁道论坛 网站

[8]高速铁路信号技术交流 微信公众号

[9] 国铁集团及下属相应铁路局集团官方网站

常见问题

Q1: “列车运行控制系统维护在线课程学习成绩由哪几部分组成?

A1 本课程学习成绩组成为:单元测试15%+线上讨论15%+作业、考勤、课堂讨论成绩15%+虚拟平台检修15%+期末考试40%,其中课程讨论、线上线下作业、考勤、课堂讨论、虚拟仿真平台检修部分主要考核学生的学习过程情况,各单元测试和期末考试主要考核学生的学习效果。

 

Q2.“列车运行控制系统维护”课程教学考核过程与在线平台的教学考核过程一样吗?

A2课程的在校学习成绩由平时成绩、单元研讨汇报成绩、虚实平台实成绩、期末考试成绩部分组成。但是考虑到学生在中国大学mooc(爱课程)平台学习过程中,无法完成实操作的指导和学生分组单元研讨汇报等环节,因此在中国大学mooc(爱课程)开课的教学考核内容与在校学习考核有一定的区别

 

Q3: 本课程教学电子教案文档作业每周什么时间更新? 

A3教学视频和电子教案文档每周更新,更新信息详见公告栏通知