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船舶阻力与推进
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spContent=本课程为船舶与海洋工程专业的必修专业课程,是船舶设计原理的基础。其主要内容构成了船舶水动力性能的核心,是船舶设计与制造、船舶技术管理人员必须掌握的专业知识。
—— 课程团队
课程概述

本课程主要介绍船舶航行时所受的各种阻力的成因、特性、确定方法及减阻措施,船模与实船阻力换算方法,船型对阻力的影响;阻力近似估算等内容,并增加了船舶节能技术及应用,以及高性能船船型及水动力特点内容的介绍。在学习基础理论的基础上,辅以大量工程应用的实例,帮助学生加深对快速性原理的理解,并培养其综合分析能力;不可或缺的教学试验环节可帮助学生掌握快速性原理及计算方法。通过该课程的学习,培养学生的科学素养及工程意识。


授课目标

本课程的教学目标如下:介绍船舶航行时所受的各种阻力,包括阻力的成因,特性,确定方法,减阻措施;船模试验及实船阻力预估,船型对阻力的影响,为船型设计打下良好的基础。

1.要求掌握快速性的概念、阻力的划分及力学相似概念及几个条件相似定理。

2.要求掌握船体摩擦阻力的成因、特性、计算方法,减阻措施;粗糙度的影响。

3.要求掌握船行波的特性及计算方法;兴波干扰的预测及减阻措施。

4.要求掌握船模阻力试验的方法及付汝德换算方法。

5.要求掌握主要尺度(排水量、船长)、船型参数(Cp)及横截面积曲线的特征参数对阻力的影响的基本结论。

6.要求了解船舶节能技术领域的基本内涵及一般方法。

7.要求掌握艾尔法及海军系数法。

8.要求掌握浅水阻力的特点及计算方法。

9.了解高性能船的种类及水动力特点。


成绩要求

学习成绩按百分制给定,主要考核指标为:单元测试,单元作业,课程讨论,参与程度以及期中考试。

  • 单元测试占30%,分数与实际测试成绩直接相关。

  • 单元作业占20%,分数与作业成绩直接有关。

  • 课程讨论占20%,在“课堂讨论”中回复的数量≥20条为满分。

  • 期中考试占20%,分数与实际考试分数直接相关。

  • 参与程度占10%,分数与在线学习的活跃程度有关。

课程大纲
预备知识

先修课程:流体力学、船舶静力学

参考资料

基本教材:

《船舶原理》上册. 主编:盛振邦 刘应中.  出版社:上海交通大学出版社. 2003.

主要参考书目:

(1) 《船舶阻力》. 主编:李世谟. 出版社:人民交通出版社.1989.

(2)《兴波阻力理论及其在船型设计中的应用》.主编:程天柱 石中堃. 出版社:华中理工大学出版社.

(3)《船舶阻力》.  主编:姜次平 邵世明. 出版社:上海交通大学出版社. 1985.

(4)《兴波阻力理论基础》. 主编:李世谟. 出版社:人民交通出版社. 1986.

(5)《船舶兴波阻力理论》. 主编:刘应中. 出版社:国防工业出版社. 2003.

(6)《高性能船舶水动力原理与设计》. 主编:赵连恩. 出版社:哈尔滨工程大学出版社. 2001.


常见问题

本课程中部分视频及图片,来源于网络,仅作教学用途。

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