航空燃气涡轮发动机是高度复杂的机电产品，其设计涉及到气体动力学、热力学、燃烧学、传热学、控制科学、固体力学、材料科学与制造等多学科，航空发动机结构就是上述多学科设计的最终体现。本课程以典型航空燃气涡轮发动机为例，分析研究总体结构、部件结构、附件系统的工作原理及组成；通过对典型部件结构的分析，讲授结构所处的载荷环境、结构设计要求、结构设计需要解决的主要矛盾、结构设计特点以及发展趋势。本课程是飞行器动力工程专业的必修课，是本专业课程体系和学生能力培养中不可缺少的部分。

本课程主要培养学生综合运用所学过的专业基础知识进行复杂问题分析的能力，通过本课程的学习，要求学生：

1.掌握典型航空发动机零部件组成、总体结构特点及发展趋势；

2.掌握航空发动机典型零部件结构的工作载荷/环境、结构设计基本要求、需要解决的主要矛盾、结构型式与特点、新材料结构及发展趋势；

    3.掌握航空发动机附件传动系统、滑油系统、空气冷却系统、点火/启动系统和控制系统等的工作原理及基本组成。

本课程主要培养学生运用所学过的专业基础知识进行复杂问题分析的能力，要求学生： 1.掌握典型航空发动机零部件组成、总体结构特点及发展趋势； 2.掌握航空发动机典型零部件结构的工作载荷/环境、结构设计基本要求、需要解决的主要矛盾及发展趋势； 3.掌握航空发动机附件系统的工作原理及基本组成。

需要有学生的姓名、所修学时、所修课程、修读学期，获得的成绩。

本课程的主要先修课程主要有：材料力学、理论力学、机械原理、金属工艺学、工程材料学、流体力学、工程热力学、叶轮机原理、燃烧室原理以及航空发动机原理等。本课程学生应熟练掌握前修课程中的基本物理概念，具有结构受力分析、机构自由度分析、气体力计算等能力。

1.  刘长福，邓明主编.航空发动机结构分析，西北工业大学出版社，2006

2.  陈光主编，航空燃气涡轮发动机结构设计，北京航空航天大学出版社，1988

    3. 航空发动机图册（自编）