1.《飞机发动机及控制》课程与其它课程的联系：

主要先修课程：飞行原理；飞机电子显示系统；系统可靠性

主要后续课程：飞机维修基础实习；自动控制原理；飞行控制系统

2. 《飞机发动机及控制》课程性质：

《飞机发动机及控制》为电子信息工程专业的专业课，属于专业选修课。

3. 《飞机发动机及控制》课程地位、作用和任务

课程的地位：课程是电子信息工程专业本科生的专业课之一，重点是航空电子专业人所必须掌握飞机发动机结构、系统和发动机电子控制的基本原理和基础理论知识, 以及对飞机机械和电气系统方面的基础知识的了解。

课程的作用和任务：课程任务主要是通过本课程的学习，使学生掌握飞机发动机电子控制系统知识及应用。

4. 《飞机发动机及控制》课程教学的基本要求

l  掌握飞机发动机的主要部件工作原理；

l  掌握飞机发动机各系统的工作原理；

l  掌握飞机发动机电子控制理念及控制方案；

l  掌握FADEC控制系统可靠性及状态监控措施；

l  了解飞机发动机主要部件结构及工艺；

l  了解飞机发动机气动布局；

l  了解飞机发动机控制元件；

l  了解飞机发动机其它辅助系统；

l  了解飞机发动机辅助动力装置。

课程的地位：课程是电子信息工程专业本科生的专业课之一，重点是航空电子专业人所必须掌握飞机发动机结构、系统和发动机电子控制的基本原理和基础理论知识, 以及对飞机机械和电气系统方面的基础知识的了解。

课程的作用和任务：课程任务主要是通过本课程的学习，使学生掌握飞机发动机电子控制系统知识及应用。

1. 考核方式及评分办法

   飞机发动机及控制课程的考核方式为闭卷考试，成绩核算比例为平时成绩15%，期末考试成绩85%

2. 考核时间

   飞机发动机及控制课程在学期末、进行闭卷考核，持续时间120分钟。

3. 命题形式

   飞机发动机及控制课程命题包含：单选和多选题、填空题、简答题、论述题、计算题等。

本课程与其它课程的联系：

主要先修课程：飞行原理；飞机电子显示系统；系统可靠性

主要后续课程：飞机维修基础实习；自动控制原理；飞行控制系统

1.  刘长福，邓明主编.航空发动机结构分析，西北工业大学出版社，2006

2.  陈光主编，航空燃气涡轮发动机结构设计，北京航空航天大学出版社，1988

3.孙建国；现代航空动力装置控制

4.许春生 马乾绰；航空发动机电子控制

5. 刘岱，李强； 飞机发动机电子控制（自编讲义）