《汽车工程学I》为车辆工程专业的一门理论性较强的专业课，是车辆工程专业的主干课程之一，自车辆工程专业成立以来一直都开设此课程。在2012版培养计划之前，《汽车工程学I》课程名称为《汽车理论》。它是基于高等数学、复变函数、积分变换、概率论与数理统计、大学物理、工程力学、机械原理与设计、电工电子学、随机振动、发动机原理等通识教育平台课程、学科专业基础平台课程以及汽车构造等专业课程的基础上，阐述汽车动力性、燃油经济性、制动性、通过性、操纵稳定性、行驶平顺性等性能的概念、评价指标、计算方法及影响因素。通过本课程的学习，使学生掌握汽车动力学的基本理论，牢固掌握汽车性能分析和综合的理论和方法，培养学生分析、解决问题的能力。为学习后继课程的学习、继续深造、从事工程技术工作、科学研究以及开拓新技术，打下坚实的基础。

该课程面向高等院校车辆工程专业的在校生、汽车爱好者以及汽车行业生产企业技术人员学习、掌握汽车设计理论和方法。

课程考核方式包括期末考试、平时及作业、测验情况考核。期末考试采用闭卷笔试。

《汽车工程学I》是基于高等数学、复变函数、积分变换、概率论与数理统计、大学物理、工程力学、机械原理与设计、电工电子学、随机振动、发动机原理等通识教育平台课程、学科专业基础平台课程以及汽车构造等专业课程的基础上，因而在学习本课程前应有以上课程的基础知识。

1.（德）Henning Wallentowitz 著 王霄峰编注 汽车工程学（I）（英文版）.机械工业出版社，2009

2.（德）Henning Wallentowitz 著 李克强编注 汽车工程学（II）（英文版）.机械工业出版社，2009

3.德）米奇克，（德）瓦伦托维兹　著，陈荫三，余强　译 《汽车动力学（第4版）》 清华大学出版社，2009

4.喻凡著 《汽车系统动力学(第2版)》 机械工业出版社,2017