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船舶动力装置自动控制
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spContent=从三维虚拟仿真的视角,带您领略神秘的现代化大型商船的自动化机舱;通过反馈控制系统基本知识的简洁介绍,让您快速掌握分析机舱自动化系统的基本理论;通过机舱典型自动化系统的详细讲解,使您更加深刻掌握其精髓,以适应实船机舱自动化系统的管理工作。欢迎大家进入轮机自动化(船舶动力装置自动控制)的学习。
—— 课程团队
课程概述

        

《船舶动力装置自动控制》是高等工科学校能源与动力工程、轮机工程专业的一门重要的专业方向课程。本课程将元件与系统相互贯通,着重加强元器件的应用及一些新技术的介绍;遵循各环节的结构组成与动态特性相结合的教学体系。学生通过本门课程的学习,能够加强自动控制基本理论在实际工程中应用的基本技能,了解自动控制原理的应用以及我国船舶动力装置自动化发展的概况,掌握实验的基本技能,为学习后续课程以及从事有关的工程技术工作和科学研究工作打下一定的基础。本课程理论严谨,系统性、逻辑性强,对培养学生的辨证思维能力,树立理论联系实际的科学观点和提高学生分析问题、解决问题的能力有着重要的作用。通过本课程的理论教学与实践训练(尤其是自主学习),学生应取得如下学习成果:

1掌握自动控制领域中的基本理论、基本知识

2.初步掌握船舶动力装置自动控制系统的分析方法。

3. 了解常用系统中各种器件的作用和功能,并能正确使用。

4经过必要的实验技能训练,能独立完成不太复杂的船舶动力装置自动控制系统的设计

5了解船舶动力装置自动化领域中的新技术、新知识


   课程基础部分包括反馈控制系统的基本概念、调节器基本作用规律、传感器和变送器和执行机构;系统部分包括船舶冷却水温度自动控制系统、燃油粘度自动控制系统、分油机自动控制系统、船用燃油辅锅炉的自动控制系统、主机遥控系统基础知识、船舶柴油主机气动操纵系统、Auto Chief 600主机遥控系统、监控与报警系统概述、K-Chief 600监控与报警系统、火灾监控系统、油分浓度监视报警系统和曲柄箱油雾浓度监视报警系统

授课目标

对于本专业的学生,本课程着重通过讲授机舱基本控制理论、各类机舱系统的运行及控制机理,提高学生故障分析与诊断能力,培养学生在专业领域内的发散性思维、启发学生独立思考能力;对于非本专业的学生,可以了解和认识一些现代商船机舱自动化的知识。

成绩 要求


总成绩为100分,其中参与课程论坛讨论占10%,单元测验占40%,期末考试占50%

60-79分 :合格证书

80-100分:优秀证书



课程大纲
预备知识

本课程需要了解和熟悉有关船舶机舱设备的组成及原理。


参考资料

参考教材:林叶锦主编《轮机自动化》.大连:大连海事大学大学出版社,2011

参考自主研发的虚拟机舱操作平台:https://www.ers3d.com/home/index.do