汽车理论课程是汽车服务工程专业的一门专业核心课程，在培养方案中属于专业必修课。该课程是以汽车整车及其部件的受力分析为基础，建立有关的动力学方程，研究汽车的使用性能--动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性和行驶平顺性等，分析各使用性能的评价指标和评价方法，讨论了汽车及其部件的结构参数对使用性能的影响。为学生将来从事汽车设计与分析、汽车试验等方面的工作奠定理论基础。

通过本课程的学习，学生能够对汽车各种使用性能的知识有全面地较深理论层次上地认识。对汽车的各项使用性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性进行评价。能够能运用科学和方法和手段，根据已知结构参数计算汽车性能的参数，能在汽车合理使用和参数设计等工程实践中给予理论指导。

课程总成绩由平时成绩和期末考试成绩两部分组成，平时成绩、期末考试成绩和总成绩均为百分制，其中平时成绩和结课考试成绩占总成绩的比例分别为40%、60%。

《汽车构造》、《理论力学》、《机械设计基础》

1．徐立友，张文春.汽车理论[M]（第3版）. 北京：机械工业出版社，2018. 5.

2．余晨光. 汽车理论[M]. 长沙：中南大学出版社，2016.09.

3. 吉林大学汽车工程系.汽车构造[M]. 人民交通出版社，2013.5.

4. 哈工大理论力学教研室. 理论力学[M]. 北京：高等教育出版社，2016.5.

5. 喻凡. 汽车系统动力学[M](第2版). 北京：机械工业出版社，2017.2.