本课程主要介绍船舶航行时所受的各种阻力的成因、特性、确定方法及减阻措施，船模与实船阻力换算方法，船型对阻力的影响；阻力近似估算等内容，并增加了船舶节能技术及应用，以及高性能船船型及水动力特点内容的介绍。在学习基础理论的基础上，辅以大量工程应用的实例，帮助学生加深对快速性原理的理解，并培养其综合分析能力；不可或缺的教学试验环节可帮助学生掌握快速性原理及计算方法。通过该课程的学习，培养学生的科学素养及工程意识。

本课程的教学目标如下：介绍船舶航行时所受的各种阻力，包括阻力的成因，特性，确定方法，减阻措施；船模试验及实船阻力预估，船型对阻力的影响，为船型设计打下良好的基础。

1．要求掌握快速性的概念、阻力的划分及力学相似概念及几个条件相似定理。

2．要求掌握船体摩擦阻力的成因、特性、计算方法，减阻措施；粗糙度的影响。

3．要求掌握船行波的特性及计算方法；兴波干扰的预测及减阻措施。

4．要求掌握船模阻力试验的方法及付汝德换算方法。

5．要求掌握主要尺度（排水量、船长）、船型参数（Cp）及横截面积曲线的特征参数对阻力的影响的基本结论。

6．要求了解船舶节能技术领域的基本内涵及一般方法。

7．要求掌握艾尔法及海军系数法。

8．要求掌握浅水阻力的特点及计算方法。

9．了解高性能船的种类及水动力特点。

在线学习成绩按百分制给定，由以下部分组成：

单元测试　30%

单元作业　20%

课程讨论　20%

期中考试　20%

参与程度　10%

基本教材：

《船舶原理》上册，主编:盛振邦 刘应中

                   出版社：上海交通大学出版社, 2003

主要参考书目

1）《船舶阻力》, 主编：李世漠                     

出版社：人民交通出版社，1989

2）《兴波阻力理论及其在船型设计中的应用》，主编：程天柱、石仲堃

出版社：华中理工大学出版社

3）《船舶阻力》, 主编：姜次平、邵世明

出版社：上海交通大学出版社,1985

4）《兴波阻力理论基础》，主编：李世漠    

出版社：人民交通出版社，1986

5）《船舶兴波阻力理论》，主编：刘应中

                   出版社：国防工业出版社，2003

6）《高性能船舶水动力原理与设计》，主编：赵连恩

出版社：哈尔滨工程大学出版社， 2001

本课程中部分视频及图片，来源于网络，仅作教学用途。

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