SPOC学校专有课程
工程模拟技术(研讨)
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spContent=本课程是一门物理模型研究技术课，港航工程物理模型是根据河道（海岸）水流和泥沙运动力学相似原理，按一定的比尺关系在试验室中将原型需要研究的河段缩制成模型，并复演其水流和泥沙运动与原型相似后，可在模型中模拟河段（海岸）在自然情况下，或在建筑物作用下的水流结构及河床变形问题，预测其发展变化的规律和工程效果，或针对某个一理论问题开展研究，是水利工程（港航工程、海岸工程，交通工程）建设的重要研究手段。通过模型试验技术，可验证工程的可靠性，可行性；同时，物理模型比原形小，时空也相应缩小，可用很短时间获知研究河段多年以后的情况；也可以发现设计中的缺陷，提供合理的整治方案，解决技术难题；最终可提高航道整治理论。从经济上来说，可节省工程投资、扩大通过能力，发挥很大的社会效益。
—— 课程团队
课程概述

工程模拟技术是高等学校水利类专业特别是港口航道工程专业的一门重要的技术基础课。一方面，它为学生今后解决实际问题提供必不可少的有关工程模拟技术方面的基础知识和常用工程模拟方法；另一方面，它通过实践环节，逐步培养学生具有初步开展工程实验的能力。通过学习，可掌握量纲分析的基本概念；掌握模型试验的理论基础及相似三定理；掌握定床河工模型的设计和试验方法；掌握动床河工模型的设计方法；掌握河工模型试验的制作技术和试验量测设备；了解海岸工程模型试验相关技术。通过学习，还可以认识到我国物理模型试验的制作技术和规模均处国际领先水平；能够合理分析与评价港航工程专业实际工程问题解决方案对于社会经济、交通安全、法律、文化等方面的影响，并理解应承担的责任；能够在港航工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任，达到课程思政教学要求。

成绩要求

本课程考核中的过程性考核包括慕课堂签到10分（出勤）、SPOC课单元测试、作业和课堂讨论（40分）。期末考核采用论文形式（50分），完成课程考核。
其中SPOC课程中单元测试占50%、作业占40%、课堂讨论占10%，按40%计入总成绩。

课程大纲
预备知识

先修课程：土力学，水力学，港口工程学，航道工程学，海岸工程学

参考资料

1. 教材：

惠遇甲等. 河工模型试验（第1 版）. 中国水利电力出版社，1999.10

2. 参考书：

张贤明等.工程流体力学（第一版）.人民交通出版社，2010.10

黄伦超，许光祥. 水工与河工模型试验（第1版）. 黄河水利出版社，2008.12

董胜等. 海岸工程模型试验（第1 版）. 中国海洋大学出版社，2017.1

3、其他

长沙理工大学：《港口及航道工程模型试验(物模)》

武汉大学：《河流模拟(物模与数模)》