船舶柴油机在船舶推进、发电及应急设备原动力中占据绝对主导地位。《内燃机》课程以船用柴油机为主体，系统阐述了柴油机的工作原理、结构、使用管理、操纵以及柴油机的性能分析及计算方法，是工程力学、热力学与传热学、金属材料及其工艺、机构及机械传动、海运法规等多学科知识在船舶动力领域的综合运用。本课程内容上以柴油机热功转换为主线，围绕基本概念、基本理论、基本操纵使用方法进行阐述和分析。通过本课程的学习，学员能够学习现代船用柴油机基本知识和理论，了解船用柴油机的最新技术和发展动向，掌握分析、判断和处理故障的能力，获得船用柴油机设计与制造、维护与修理、操作与管理等方面的业务素质，为在船舶修造、发动机设计制造、船舶运行管理等行业从业打下坚实的基础。本课程紧密联系实际装备，紧密结合柴油机高新技术，力求做到理论与实践相结合，着重培养学员分析问题和解决问题的能力。

    通过本课程的学习，学员应在知识掌握和学习能力、思维能力以及工作业务能力上得到全面提升。具体为：

    1.熟悉船用柴油机的工作原理、基本结构、辅助系统以及使用要求，掌握柴油机的性能及其参数变化规律等知识；

    2.掌握运用基础理论知识分析和解决工程技术问题的初步能力，提高创新思维能力；

    3.掌握柴油机操纵管理的基本技能，具备柴油机专业技术人员和机电管理干部的基本专业素质，提升工作业务能力；

    4.提高自主学习的能力，努力做到想学、会学、学好；

    5.提升应用信息化技术解决实际问题的能力。

课程成绩由三部分组成：

1.线上教学形成性考核（40%）：考核内容包括MOOC完成情况以及其他线上教学记录；

2.线下理论课过程性考核（10%）：撰写专题研讨学术报告；

3.课程终结性考核（50%）：书面考核本课程教学内容。

上述每种考核成绩为百分制。

成绩认定：

1.上述第1项和第3项中任何一门不及格，课程考核成绩计为不及格，最高分为59分；

2.上述第1项和第3项考核及格，课程成绩计为上述3种成绩加权后的最终成绩。

       课程成绩及格可获得本课程学分3.5分。

1. 已学习《工程热力学》、《工程制图》、《流体力学》等相关专业基础课程；

2. 会熟练操作中国大学MOOC平台，能进行自主学习。
   

1.《船舶柴油机(第2版)》,李斌主编,大连海事大学出版社,2014.

2.《内燃机》，欧阳光耀，常汉宝编著，国防工业出版社，2011.

3.中国大学MOOC平台开放课程《内燃机结构》，张新玉等，哈尔滨工程大学.

4.中国大学MOOC平台开放课程《工程热力学》，王丽伟等，上海交通大学.

5.中国大学MOOC平台开放课程《船舶柴油机构造与原理》，苏石川等，江苏科技大学.

本课程中使用的图片和视频仅用于教学目的，课程团队向MAN、Wärtsilä、Win G&D、α-Laval、GEA等相关作者和权利人表示衷心地感谢！如果相关内容侵犯到您的权益，请联系dmumde@163.com。