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如何用相渗曲线确定水驱油效率?

黄全华 发表于2023年09月25日
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    1楼

  • 不是瓜神 发表于2023年12月09日
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    <p>水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为:</p><p>驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度)</p><p>可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。</p><p><br ></p>
    不是瓜神 发表于2023年12月09日
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  • 2楼

  • 2307_刘彦智_202131011701 发表于2023年12月10日
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    <p>水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为:</p><p>驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度)</p><p>可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。</p><p><br ></p>
    2307_刘彦智_202131011701 发表于2023年12月10日
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  • 3楼

  • 李云祥-202514000002 发表于2023年12月11日
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    <p>Water drive oil efficiency is a method to measure the efficiency of water drive oil, which can be calculated by the end point saturation of the phase permeation curve. Specifically, the left endpoint is the bound water saturation, the right endpoint is the residual oil saturation, and the middle is the two-phase co-seepage zone. The formula for calculating the efficiency of water displacement is:</p> <p><br></p> <p>Oil displacement efficiency = 1 - (bound water saturation + residual oil saturation) / (100 - bound water saturation - residual oil saturation)</p> <p><br></p> <p>It can be seen that the larger the two-phase co-seepage area, the higher the efficiency of water-driven oil.</p>
    李云祥-202514000002 发表于2023年12月11日
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  • 4楼

  • 邓顺涛202131011617 发表于2023年12月11日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    邓顺涛202131011617 发表于2023年12月11日
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  • 5楼

  • SWPU石油工程克惹拉千 发表于2023年12月11日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    SWPU石油工程克惹拉千 发表于2023年12月11日
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  • 6楼

  • mooc61434265490445865 发表于2023年12月12日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    mooc61434265490445865 发表于2023年12月12日
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  • 7楼

  • 石油工程卓越四班王化明 发表于2023年12月12日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    石油工程卓越四班王化明 发表于2023年12月12日
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  • 8楼

  • 2307_罗维烨_202131011732 发表于2023年12月13日
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    <span style="caret-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);" >水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。</span>
    2307_罗维烨_202131011732 发表于2023年12月13日
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  • 9楼

  • 全伟华 发表于2023年12月13日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    全伟华 发表于2023年12月13日
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  • 10楼

  • 石工六班郝发明 发表于2023年12月13日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    石工六班郝发明 发表于2023年12月13日
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  • 11楼

  • swpu石油工程/英语2121张仲秋 发表于2023年12月13日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
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  • 12楼

  • SWPU石工院202131011516凌正平 发表于2023年12月13日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    SWPU石工院202131011516凌正平 发表于2023年12月13日
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  • 13楼

  • swpu石工陶鑫峰 发表于2023年12月13日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    swpu石工陶鑫峰 发表于2023年12月13日
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  • 14楼

  • 牟圣霖 发表于2023年12月13日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    牟圣霖 发表于2023年12月13日
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  • 15楼

  • 21石工蒲东明 发表于2023年12月13日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    21石工蒲东明 发表于2023年12月13日
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  • 16楼

  • 小李!! 发表于2023年12月13日
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    水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。
    小李!! 发表于2023年12月13日
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  • 17楼

  • 2307_张健聪_202131011716 发表于2023年12月13日
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    <p style="--tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; box-sizing: initial; outline: none; font-family: Arial, &quot;Hiragino Sans GB&quot;, &quot;Microsoft YaHei&quot;, 微软雅黑, Helvetica, &quot;sans-serif&quot;; white-space-collapse: preserve; background-color: rgb(255, 255, 255); line-height: 22px !important;" >水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为:</p><p style="--tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; box-sizing: initial; outline: none; font-family: Arial, &quot;Hiragino Sans GB&quot;, &quot;Microsoft YaHei&quot;, 微软雅黑, Helvetica, &quot;sans-serif&quot;; white-space-collapse: preserve; background-color: rgb(255, 255, 255); line-height: 22px !important;" >驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度)</p><p style="--tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / .5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; box-sizing: initial; outline: none; font-family: Arial, &quot;Hiragino Sans GB&quot;, &quot;Microsoft YaHei&quot;, 微软雅黑, Helvetica, &quot;sans-serif&quot;; white-space-collapse: preserve; background-color: rgb(255, 255, 255); line-height: 22px !important;" >可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。</p>
    2307_张健聪_202131011716 发表于2023年12月13日
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  • 18楼

  • 202521000078何荣帆 发表于2023年12月14日
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    <p><br></p> <p hiragino="" sans="" gb="" microsoft="" yahei="" helvetica="" sans-serif="" white-space-collapse="" preserve="" background-color="" rgb="" line-height="" px="" important="" style="caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-family: -webkit-standard; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / 0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; outline: none;" >水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为:</p> <p hiragino="" sans="" gb="" microsoft="" yahei="" helvetica="" sans-serif="" white-space-collapse="" preserve="" background-color="" rgb="" line-height="" px="" important="" style="caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-family: -webkit-standard; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / 0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; outline: none;" >驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度)</p> <p hiragino="" sans="" gb="" microsoft="" yahei="" helvetica="" sans-serif="" white-space-collapse="" preserve="" background-color="" rgb="" line-height="" px="" important="" style="caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-family: -webkit-standard; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none; --tw-border-spacing-x: 0; --tw-border-spacing-y: 0; --tw-translate-x: 0; --tw-translate-y: 0; --tw-rotate: 0; --tw-skew-x: 0; --tw-skew-y: 0; --tw-scale-x: 1; --tw-scale-y: 1; --tw-scroll-snap-strictness: proximity; --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgb(59 130 246 / 0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; outline: none;" >可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。</p>
    202521000078何荣帆 发表于2023年12月14日
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  • 19楼

  • 202131011507张涵 发表于2023年12月14日
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    <p>水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。</p>
    202131011507张涵 发表于2023年12月14日
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  • 20楼

  • 许弘毅1 发表于2023年12月14日
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    <p>水驱油效率是衡量水驱替油的效率的一种方法,它可以通过相渗曲线的端点饱和度进行计算。具体来说,左端点为束缚水饱和度,右端点为残余油饱和度,中间为两相共渗区。水驱油效率的计算公式为: 驱油效率 = 1 - (束缚水饱和度 + 残余油饱和度) / (100 - 束缚水饱和度 - 残余油饱和度) 可以看出,两相共渗区越大,水驱油的效率就越高。</p>
    许弘毅1 发表于2023年12月14日
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