请结合雷军创业造车的相关参考文献，参与讨论

一、战略上智能汽车业务不得不做 1．手机芯片面临被美国卡脖子的风险，需要Plan B。虽然不久前，小米对美国军方的诉讼获得暂时胜利，但作为手机核心部件的高端芯片不受掌控这个达摩克里斯之剑仍然高悬，无论公司还是资本市场都心存疑虑。市场上很多人说智能汽车比手机复杂，零部件更多，制造难度更大。然而我们应首选认识到智能汽车的核心供应链都在中国，没有核心技术受制的致命风险，这才是最重要的。所以如果小米造车成功，即使未来手机业务遭受国外政治势力的严重打击，公司也仍然能继续高速成长。因此造车计划是面对国际不确定形势的重要应对方案。 2．智能手机市场竞争激烈，应未雨绸缪。虽然在可预见的2021年，小米智能手机业务市占率大概率将进一步提高，全球第三的位置也比较稳固。但也要看到OV等竞争对手实力不凡，新品不断，性价比也不断提升。小米很难在手机市场绝对大幅领先。管理学理论讲企业要在形势最好的时候进行自我颠覆和创新，因为此时条件好，成功率高。小米选择当下进军智能汽车也符合这个原理。如果2-3年后手机业务发展受阻时才开始考虑造车就为时已晚了。所谓未雨绸缪，这一点我相信小米的管理层已经考虑得很清楚了。 3．助力小米手机高端战略，迈向AIOT终极目标。占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的不二目标。原因很简单，小米做智能手机是为了迎接万物互联时代。然而，目前有意愿提升生活品质，购买系列智能产品的客户大多为中产以上人群，这部分客户不可能对中低端智能手机感兴趣。所以至少目前阶段，得中高端智能手机者得AIOT市场。以极致性价比形象起家小米自然要加倍努力才行，然而品牌提升需要时间和巨大投入，小米虽然在快速进步，但在很多人心里面还未彻底改变中低端的形象。一旦小米智能汽车成功，将极大提升品牌的高端形象，从而促进中高端智能手机业务的发展，可谓一箭双雕。

一、战略上智能汽车业务不得不做 1．手机芯片面临被美国卡脖子的风险，需要Plan B。虽然不久前，小米对美国军方的诉讼获得暂时胜利，但作为手机核心部件的高端芯片不受掌控这个达摩克里斯之剑仍然高悬，无论公司还是资本市场都心存疑虑。市场上很多人说智能汽车比手机复杂，零部件更多，制造难度更大。然而我们应首选认识到智能汽车的核心供应链都在中国，没有核心技术受制的致命风险，这才是最重要的。所以如果小米造车成功，即使未来手机业务遭受国外政治势力的严重打击，公司也仍然能继续高速成长。因此造车计划是面对国际不确定形势的重要应对方案。 2．智能手机市场竞争激烈，应未雨绸缪。虽然在可预见的2021年，小米智能手机业务市占率大概率将进一步提高，全球第三的位置也比较稳固。但也要看到OV等竞争对手实力不凡，新品不断，性价比也不断提升。小米很难在手机市场绝对大幅领先。管理学理论讲企业要在形势最好的时候进行自我颠覆和创新，因为此时条件好，成功率高。小米选择当下进军智能汽车也符合这个原理。如果2-3年后手机业务发展受阻时才开始考虑造车就为时已晚了。所谓未雨绸缪，这一点我相信小米的管理层已经考虑得很清楚了。 3．助力小米手机高端战略，迈向AIOT终极目标。占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的不二目标。原因很简单，小米做智能手机是为了迎接万物互联时代。然而，目前有意愿提升生活品质，购买系列智能产品的客户大多为中产以上人群，这部分客户不可能对中低端智能手机感兴趣。所以至少目前阶段，得中高端智能手机者得AIOT市场。以极致性价比形象起家小米自然要加倍努力才行，然而品牌提升需要时间和巨大投入，小米虽然在快速进步，但在很多人心里面还未彻底改变中低端的形象。一旦小米智能汽车成功，将极大提升品牌的高端形象，从而促进中高端智能手机业务的发展，可谓一箭双雕。

一、智能汽车行业不得不参加，我们认识到在智能汽车行业的核心供应链都在中国，现在暂时没有核心技术受制的致命风险。二、智能手机市场竞争激烈，各大品牌竞争对手实力不弱、新品层出不穷。三、提升品牌形象。为了占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的战略目标。四、团队强大，实力支撑。五、人才技术经验资金的积累。

一、战略上智能汽车业务不得不做 1．手机芯片面临被美国卡脖子的风险，需要Plan B。虽然不久前，小米对美国军方的诉讼获得暂时胜利，但作为手机核心部件的高端芯片不受掌控这个达摩克里斯之剑仍然高悬，无论公司还是资本市场都心存疑虑。市场上很多人说智能汽车比手机复杂，零部件更多，制造难度更大。然而我们应首选认识到智能汽车的核心供应链都在中国，没有核心技术受制的致命风险，这才是最重要的。所以如果小米造车成功，即使未来手机业务遭受国外政治势力的严重打击，公司也仍然能继续高速成长。因此造车计划是面对国际不确定形势的重要应对方案。 2．智能手机市场竞争激烈，应未雨绸缪。虽然在可预见的2021年，小米智能手机业务市占率大概率将进一步提高，全球第三的位置也比较稳固。但也要看到OV等竞争对手实力不凡，新品不断，性价比也不断提升。小米很难在手机市场绝对大幅领先。管理学理论讲企业要在形势最好的时候进行自我颠覆和创新，因为此时条件好，成功率高。小米选择当下进军智能汽车也符合这个原理。如果2-3年后手机业务发展受阻时才开始考虑造车就为时已晚了。所谓未雨绸缪，这一点我相信小米的管理层已经考虑得很清楚了。 3．助力小米手机高端战略，迈向AIOT终极目标。占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的不二目标。原因很简单，小米做智能手机是为了迎接万物互联时代。然而，目前有意愿提升生活品质，购买系列智能产品的客户大多为中产以上人群，这部分客户不可能对中低端智能手机感兴趣。所以至少目前阶段，得中高端智能手机者得AIOT市场。以极致性价比形象起家小米自然要加倍努力才行，然而品牌提升需要时间和巨大投入，小米虽然在快速进步，但在很多人心里面还未彻底改变中低端的形象。一旦小米智能汽车成功，将极大提升品牌的高端形象，从而促进中高端智能手机业务的发展，可谓一箭双雕。

小米做智能电动汽车本身不意外，洞察商业的本质小米给自己对标的是全球最大的消费级电子产品市场，未来智能电动汽车只是最大最贵的消费电子产品之一，这本身就是小米集团应该做的企业级的战略集团业务。SWOT分析：优势:1.产品价格相对较低，但配置高，性价比非常高，设计较为人性化，对比同类产品具有价格优势，适合所有消费人群2.小米团队由来自国内IT巨头公司微软、谷歌、金山的达人们所组成，以优秀的团队支撑是小米在人才上的优势3.MIUI系统根据中国用户习惯，自主原创了全套的用户体验设计体系，更贴近国人的使用习惯，拥有国产优势4.小米高调发布会宣传，利用网络广告促销，利用社会化媒体的模式，这样的宣传方式大大节约了宣传成本劣势1.小米的官方售后店名为“小米之家“，售后保障不够完善，随着产品销量的增加，售后服务也将成为小米面临的重要挑战2.相比苹果，华为等国际品牌，小米起步晚，进入市场较晚，品牌信誉较为缺乏机会：1.小米的销售量与关注度在持续升高，其品牌影响力与知名度巨大，促进产业做大做强2.新时代潮流5G趋势下，市场迎来新格局，对于小米是一个新的创新发展的时机3.竞争对手削弱：苹果公司价格昂贵且很多系统不在中国适用在一定程度削弱了苹果公司的竞争力；三星因中韩的政治关系问题，面临市场危机4.小米在许多领域创新了产品，智能家具，智能办公学习等，产品的多样性能大量的吸引“米粉”购买。创新提高了市场需求威胁：1.智能手机市场竞争激烈形成了市场多极化格局，不光对小米，对于所有智能品牌都是巨大的威胁2.舆论压力/对手的不正当竞争：一些“米黑”的类似“小米手机跟暖手宝一样烫，会爆炸”之类的负面言论，对小米的发展有着一定的负面影响3.技术挑战增强：随着5G时代到来，智能手机更新迭代飞快，更新出更吸引人眼球的产品才能在这一领域屹立不倒。

1、原因：<span style="caret-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);" >第一个原因，消费布局的需求。</span>第二个原因，年轻人喜欢汽车。第三个原因，手机已到天花板。第四个原因，汽车制造产业链完备。第五个原因，小米正处于上升期。 <div>2、S：⾸先⼩⽶的产品应该是价廉物美的这个品牌调性确实让⼈喜欢，如果⼩⽶汽车上市也会⾛性价⽐路线，这点本⾝就会引起⼤量的关注。其次⼩⽶⼿机就有不少⽤户，这个就很厉害了，为什么这么说，当前互联⽹都讲究个⽣态，苹果这么厉害，⽣态起了决定性的作⽤。作为⼿机⽣产商的⼩⽶，如果能打通⼿机和汽车之间的环节，那么⼩⽶的未来真的⽆可限量。有意思的是⽹上⼀直盛传特斯拉也准备推出⾃家的⼿机。看样⼦这点雷布斯和马斯克是想到⼀块⼉的。</div> <div>W：作为⼿机制造商起家的⼩⽶对于造车来说确实是门外汉，这点⽆可否认，哪怕⼩⽶对于电动车理解再透彻，软件⽔平再⾼对于造车⽽⾔还是缺乏根基。毕竟虽然电动车是软件定义来汽车，但是造车还需要脚踏实地地造。⼏年前新势⼒造车到⽬前为⽌也就剩了⼏家说明造车确实不像⼿机那样，找个代⼯⼚就可以搞定的，造车需要涉及⽅⾯实在太多了。另外就是财务问题，参考蔚来当年烧钱速度，⼩⽶100亿⼈民币的投资只是杯⽔车薪，⽽今后100亿美⾦的投资能不能落实也是个问题。</div> <div>O：不得不说⼩⽶选择的机会还是不错的，⽐起⼏年前，各种路线之争。电动车的⾛势已经逐渐明朗了。尤其是特斯拉，事实上已经成为电动车发展的引领，⼩⽶可以少⾛不少弯路，摸着特斯拉过河就⾏。与前⼏年蜂拥⽽上不同的是，现在电动车市场越来越趋向头部企业，⼩⽶作为⼿机巨头这个点进⼊，雷布斯说造车是⼈⽣最后⼀次创业，想必也是看到这点。</div> <div>T：要说威胁，就像在机会分析所说的电动车市场越来越趋向头部企业，特斯拉已经⼀骑绝尘，蔚来⼩鹏也步⼊正轨，在产品上⼩⽶汽车真的出来要⾯临这些强敌。在营销上，拿着铁质三连杆悬架油改电平台当宝贝的友商粉丝们也会在各⼤⽹络好好给⼩⽶上⼀堂爱国课程。</div> <div>3、一、投资+孵化打造培育小米汽车智慧交通生态版图。二、组建自动驾驶研发团队。三、规划超前布局自动驾驶、新能源、智慧交通专利技术。</div>

<span style="caret-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);" >小米给自己对标的是全球最大的消费级电子产品市场，未来智能电动汽车只是最大最贵的消费电子产品之一，这本身就是小米集团应该做的企业级的战略集团业务。</span>

小米给自己对标的是全球最大的消费级电子产品市场，未来智能电动汽车只是最大最贵的消费电子产品之一，这本身就是小米集团应该做的企业级的战略集团业务。

一、战略上智能汽车业务不得不做 1．手机芯片面临被美国卡脖子的风险，需要Plan B。虽然不久前，小米对美国军方的诉讼获得暂时胜利，但作为手机核心部件的高端芯片不受掌控这个达摩克里斯之剑仍然高悬，无论公司还是资本市场都心存疑虑。市场上很多人说智能汽车比手机复杂，零部件更多，制造难度更大。然而我们应首选认识到智能汽车的核心供应链都在中国，没有核心技术受制的致命风险，这才是最重要的。所以如果小米造车成功，即使未来手机业务遭受国外政治势力的严重打击，公司也仍然能继续高速成长。因此造车计划是面对国际不确定形势的重要应对方案。 2．智能手机市场竞争激烈，应未雨绸缪。虽然在可预见的2021年，小米智能手机业务市占率大概率将进一步提高，全球第三的位置也比较稳固。但也要看到OV等竞争对手实力不凡，新品不断，性价比也不断提升。小米很难在手机市场绝对大幅领先。管理学理论讲企业要在形势最好的时候进行自我颠覆和创新，因为此时条件好，成功率高。小米选择当下进军智能汽车也符合这个原理。如果2-3年后手机业务发展受阻时才开始考虑造车就为时已晚了。所谓未雨绸缪，这一点我相信小米的管理层已经考虑得很清楚了。 3．助力小米手机高端战略，迈向AIOT终极目标。占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的不二目标。原因很简单，小米做智能手机是为了迎接万物互联时代。然而，目前有意愿提升生活品质，购买系列智能产品的客户大多为中产以上人群，这部分客户不可能对中低端智能手机感兴趣。所以至少目前阶段，得中高端智能手机者得AIOT市场。以极致性价比形象起家小米自然要加倍努力才行，然而品牌提升需要时间和巨大投入，小米虽然在快速进步，但在很多人心里面还未彻底改变中低端的形象。一旦小米智能汽车成功，将极大提升品牌的高端形象，从而促进中高端智能手机业务的发展，可谓一箭双雕。

小米做智能电动汽车本身不意外，洞察商业的本质小米给自己对标的是全球最大的消费级电子产品市场，未来智能电动汽车只是最大最贵的消费电子产品之一，这本身就是小米集团应该做的企业级的战略集团业务。SWOT分析：优势:1.产品价格相对较低，但配置高，性价比非常高，设计较为人性化，对比同类产品具有价格优势，适合所有消费人群2.小米团队由来自国内IT巨头公司微软、谷歌、金山的达人们所组成，以优秀的团队支撑是小米在人才上的优势3.MIUI系统根据中国用户习惯，自主原创了全套的用户体验设计体系，更贴近国人的使用习惯，拥有国产优势4.小米高调发布会宣传，利用网络广告促销，利用社会化媒体的模式，这样的宣传方式大大节约了宣传成本劣势1.小米的官方售后店名为“小米之家“，售后保障不够完善，随着产品销量的增加，售后服务也将成为小米面临的重要挑战2.相比苹果，华为等国际品牌，小米起步晚，进入市场较晚，品牌信誉较为缺乏机会：1.小米的销售量与关注度在持续升高，其品牌影响力与知名度巨大，促进产业做大做强2.新时代潮流5G趋势下，市场迎来新格局，对于小米是一个新的创新发展的时机3.竞争对手削弱：苹果公司价格昂贵且很多系统不在中国适用在一定程度削弱了苹果公司的竞争力；三星因中韩的政治关系问题，面临市场危机4.小米在许多领域创新了产品，智能家具，智能办公学习等，产品的多样性能大量的吸引“米粉”购买。创新提高了市场需求威胁：1.智能手机市场竞争激烈形成了市场多极化格局，不光对小米，对于所有智能品牌都是巨大的威胁2.舆论压力/对手的不正当竞争：一些“米黑”的类似“小米手机跟暖手宝一样烫，会爆炸”之类的负面言论，对小米的发展有着一定的负面影响3.技术挑战增强：随着5G时代到来，智能手机更新迭代飞快，更新出更吸引人眼球的产品才能在这一领域屹立不倒。

一、战略上智能汽车业务不得不做 1．手机芯片面临被美国卡脖子的风险，需要Plan B。虽然不久前，小米对美国军方的诉讼获得暂时胜利，但作为手机核心部件的高端芯片不受掌控这个达摩克里斯之剑仍然高悬，无论公司还是资本市场都心存疑虑。市场上很多人说智能汽车比手机复杂，零部件更多，制造难度更大。然而我们应首选认识到智能汽车的核心供应链都在中国，没有核心技术受制的致命风险，这才是最重要的。所以如果小米造车成功，即使未来手机业务遭受国外政治势力的严重打击，公司也仍然能继续高速成长。因此造车计划是面对国际不确定形势的重要应对方案。 2．智能手机市场竞争激烈，应未雨绸缪。虽然在可预见的2021年，小米智能手机业务市占率大概率将进一步提高，全球第三的位置也比较稳固。但也要看到OV等竞争对手实力不凡，新品不断，性价比也不断提升。小米很难在手机市场绝对大幅领先。管理学理论讲企业要在形势最好的时候进行自我颠覆和创新，因为此时条件好，成功率高。小米选择当下进军智能汽车也符合这个原理。如果2-3年后手机业务发展受阻时才开始考虑造车就为时已晚了。所谓未雨绸缪，这一点我相信小米的管理层已经考虑得很清楚了。 3．助力小米手机高端战略，迈向AIOT终极目标。占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的不二目标。原因很简单，小米做智能手机是为了迎接万物互联时代。然而，目前有意愿提升生活品质，购买系列智能产品的客户大多为中产以上人群，这部分客户不可能对中低端智能手机感兴趣。所以至少目前阶段，得中高端智能手机者得AIOT市场。以极致性价比形象起家小米自然要加倍努力才行，然而品牌提升需要时间和巨大投入，小米虽然在快速进步，但在很多人心里面还未彻底改变中低端的形象。一旦小米智能汽车成功，将极大提升品牌的高端形象，从而促进中高端智能手机业务的发展，可谓一箭双雕。

智能汽车行业不得不参加，我们认识到在智能汽车行业的核心供应链都在中国，现在暂时没有核心技术受制的致命风险。智能手机市场竞争激烈，各大品牌竞争对手实力不弱、新品层出不穷。提升品牌形象。为了占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的战略目标。团队强大，实力支撑。人才技术经验资金的积累。SWOT分析：优势:1.产品价格相对较低，但配置高，性价比非常高，设计较为人性化，对比同类产品具有价格优势，适合所有消费人群2.小米团队由来自国内IT巨头公司微软、谷歌、金山的达人们所组成，以优秀的团队支撑是小米在人才上的优势3.MIUI系统根据中国用户习惯，自主原创了全套的用户体验设计体系，更贴近国人的使用习惯，拥有国产优势4.小米高调发布会宣传，利用网络广告促销，利用社会化媒体的模式，这样的宣传方式大大节约了宣传成本劣势1.小米的官方售后店名为“小米之家“，售后保障不够完善，随着产品销量的增加，售后服务也将成为小米面临的重要挑战2.相比苹果，华为等国际品牌，小米起步晚，进入市场较晚，品牌信誉较为缺乏机会。随着5G时代到来，智能手机更新迭代飞快，更新出更吸引人眼球的产品才能在这一领域屹立不倒。

<span style="caret-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);" >为了占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的战略目标。团队强大，实力支撑。人才技术经验资金的积累。SWOT分析：优势:1.产品价格相对较低，但配置高，性价比非常高，设计较为人性化，对比同类产品具有价格优势，适合所有消费人群2.小米团队由来自国内IT巨头公司微软、谷歌、金山的达人们所组成，以优秀的团队支撑是小米在人才上的优势3.MIUI系统根据中国用户习惯，自主原创了全套的用户体验设计体系，更贴近国人的使用习惯，拥有国产优势4.小米高调发布会宣传，利用网络广告促销，利用社会化媒体的模式，这样的宣传方式大大节约了宣传成本劣势1.小米的官方售后店名为小米之家，售后保障不够完善，随着产品销量的增加，售后服务也将成为小米面临的重要挑战2.相比苹果，华为等国际品牌，小米起步晚，进入市场较晚，品牌信誉较为缺乏机会。随着5G时代到来，智能手机更新迭代飞快，更新出更吸引人眼球的产品才能在这一领域屹立不倒。</span>

一、战略上智能汽车业务不得不做 1．手机芯片面临被美国卡脖子的风险，需要Plan B。虽然不久前，小米对美国军方的诉讼获得暂时胜利，但作为手机核心部件的高端芯片不受掌控这个达摩克里斯之剑仍然高悬，无论公司还是资本市场都心存疑虑。市场上很多人说智能汽车比手机复杂，零部件更多，制造难度更大。然而我们应首选认识到智能汽车的核心供应链都在中国，没有核心技术受制的致命风险，这才是最重要的。所以如果小米造车成功，即使未来手机业务遭受国外政治势力的严重打击，公司也仍然能继续高速成长。因此造车计划是面对国际不确定形势的重要应对方案。 2．智能手机市场竞争激烈，应未雨绸缪。虽然在可预见的2021年，小米智能手机业务市占率大概率将进一步提高，全球第三的位置也比较稳固。但也要看到OV等竞争对手实力不凡，新品不断，性价比也不断提升。小米很难在手机市场绝对大幅领先。管理学理论讲企业要在形势最好的时候进行自我颠覆和创新，因为此时条件好，成功率高。小米选择当下进军智能汽车也符合这个原理。如果2-3年后手机业务发展受阻时才开始考虑造车就为时已晚了。所谓未雨绸缪，这一点我相信小米的管理层已经考虑得很清楚了。 3．助力小米手机高端战略，迈向AIOT终极目标。占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的不二目标。原因很简单，小米做智能手机是为了迎接万物互联时代。然而，目前有意愿提升生活品质，购买系列智能产品的客户大多为中产以上人群，这部分客户不可能对中低端智能手机感兴趣。所以至少目前阶段，得中高端智能手机者得AIOT市场。

智能汽车的核心供应链都在中国，没有核心技术受制的致命风险，这才是最重要的。所以如果小米造车成功，即使未来手机业务遭受国外政治势力的严重打击，公司也仍然能继续高速成长。因此造车计划是面对国际不确定形势的重要应对方案。 竞争对手实力不凡，新品不断，性价比也不断提升。小米很难在手机市场绝对大幅领先。因为此时条件好，成功率高。

<span style="caret-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);" >一、战略上智能汽车业务不得不做 1．手机芯片面临被美国卡脖子的风险，需要Plan B。虽然不久前，小米对美国军方的诉讼获得暂时胜利，但作为手机核心部件的高端芯片不受掌控这个达摩克里斯之剑仍然高悬，无论公司还是资本市场都心存疑虑。市场上很多人说智能汽车比手机复杂，零部件更多，制造难度更大。然而我们应首选认识到智能汽车的核心供应链都在中国，没有核心技术受制的致命风险，这才是最重要的。所以如果小米造车成功，即使未来手机业务遭受国外政治势力的严重打击，公司也仍然能继续高速成长。因此造车计划是面对国际不确定形势的重要应对方案。 2．智能手机市场竞争激烈，应未雨绸缪。虽然在可预见的2021年，小米智能手机业务市占率大概率将进一步提高，全球第三的位置也比较稳固。但也要看到OV等竞争对手实力不凡，新品不断，性价比也不断提升。小米很难在手机市场绝对大幅领先。管理学理论讲企业要在形势最好的时候进行自我颠覆和创新，因为此时条件好，成功率高。小米选择当下进军智能汽车也符合这个原理。如果2-3年后手机业务发展受阻时才开始考虑造车就为时已晚了。所谓未雨绸缪，这一点我相信小米的管理层已经考虑得很清楚了。 3．助力小米手机高端战略，迈向AIOT终极目标。占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的不二目标。原因很简单，小米做智能手机是为了迎接万物互联时代。然而，目前有意愿提升生活品质，购买系列智能产品的客户大多为中产以上人群，这部分客户不可能对中低端智能手机感兴趣。所以至少目前阶段，得中高端智能手机者得AIOT市场。以极致性价比形象起家小米自然要加倍努力才行，然而品牌提升需要时间和巨大投入，小米虽然在快速进步，但在很多人心里面还未彻底改变中低端的形象。一旦小米智能汽车成功，将极大提升品牌的高端形象，从而促进中高端智能手机业务的发展，可谓一箭双雕。</span>

一、智能汽车行业不得不参加，我们认识到在智能汽车行业的核心供应链都在中国，现在暂时没有核心技术受制的致命风险。二、智能手机市场竞争激烈，各大品牌竞争对手实力不弱、新品层出不穷。三、提升品牌形象。为了占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的战略目标。四、团队强大，实力支撑。五、人才技术经验资金的积累。

小米做智能电动汽车本身不意外，洞察商业的本质小米给自己对标的是全球最大的消费级电子产品市场，未来智能电动汽车只是最大最贵的消费电子产品之一，这本身就是小米集团应该做的企业级的战略集团业务。SWOT分析：优势:1.产品价格相对较低，但配置高，性价比非常高，设计较为人性化，对比同类产品具有价格优势，适合所有消费人群2.小米团队由来自国内IT巨头公司微软、谷歌、金山的达人们所组成，以优秀的团队支撑是小米在人才上的优势3.MIUI系统根据中国用户习惯，自主原创了全套的用户体验设计体系，更贴近国人的使用习惯，拥有国产优势4.小米高调发布会宣传，利用网络广告促销，利用社会化媒体的模式，这样的宣传方式大大节约了宣传成本劣势1.小米的官方售后店名为“小米之家“，售后保障不够完善，随着产品销量的增加，售后服务也将成为小米面临的重要挑战2.相比苹果，华为等国际品牌，小米起步晚，进入市场较晚，品牌信誉较为缺乏机会：1.小米的销售量与关注度在持续升高，其品牌影响力与知名度巨大，促进产业做大做强2.新时代潮流5G趋势下，市场迎来新格局，对于小米是一个新的创新发展的时机3.竞争对手削弱：苹果公司价格昂贵且很多系统不在中国适用在一定程度削弱了苹果公司的竞争力；三星因中韩的政治关系问题，面临市场危机4.小米在许多领域创新了产品，智能家具，智能办公学习等，产品的多样性能大量的吸引“米粉”购买。创新提高了市场需求威胁：1.智能手机市场竞争激烈形成了市场多极化格局，不光对小米，对于所有智能品牌都是巨大的威胁2.舆论压力/对手的不正当竞争：一些“米黑”的类似“小米手机跟暖手宝一样烫，会爆炸”之类的负面言论，对小米的发展有着一定的负面影响3.技术挑战增强：随着5G时代到来，智能手机更新迭代飞快，更新出更吸引人眼球的产品才能在这一领域屹立不倒。

<span style="caret-color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-size-adjust: auto; background-color: rgba(255, 255, 255, 0);" >一、智能汽车行业不得不参加，我们认识到在智能汽车行业的核心供应链都在中国，现在暂时没有核心技术受制的致命风险。二、智能手机市场竞争激烈，各大品牌竞争对手实力不弱、新品层出不穷。三、提升品牌形象。为了占领智能手机的中高端市场，提升品牌形象是小米未来几年的战略目标。四、团队强大，实力支撑。五、人才技术经验资金的积累。</span>

SWOT分析：优势:1.产品价格相对较低，但配置高，性价比非常高，设计较为人性化，对比同类产品具有价格优势，适合所有消费人群2.小米团队由来自国内IT巨头公司微软、谷歌、金山的达人们所组成，以优秀的团队支撑是小米在人才上的优势3.MIUI系统根据中国用户习惯，自主原创了全套的用户体验设计体系，更贴近国人的使用习惯，拥有国产优势4.小米高调发布会宣传，利用网络广告促销，利用社会化媒体的模式，这样的宣传方式大大节约了宣传成本劣势1.小米的官方售后店名为小米之家，售后保障不够完善，随着产品销量的增加，售后服务也将成为小米面临的重要挑战2.相比苹果，华为等国际品牌，小米起步晚，进入市场较晚，品牌信誉较为缺乏机会。随着5G时代到来，智能手机更新迭代飞快，更新出更吸引人眼球的产品才能在这一领域屹立不倒。