我国干线铁路和城市轨道交通发展迅速，新的陆上交通工具如磁浮列车也开始在国内和世界上投入商业运营，在轨道交通机车车辆中，电力牵引与传动系统是最核心技术之一。

该课程起源于《现代交流传动及其控制系统》以及国家级精品课程《电力牵引控制系统》。近20年来，在国家级科技项目、自然科学基金项目、省科技项目、原铁道部铁路装备现代化引进技术消化吸收再创新重大攻关课题、企业合作项目等20余项项目研究成果以及多项国家级、省部级教学成果的支撑下，课程建设始终跟踪我国铁道电气化、高速列车及重载列车牵引技术的发展前沿，在该领域创新型人才的培养中起到了至关重要的奠基作用。特别是在教学理念更新、教学内容体系的改革、实践教学体系的改革和教材建设等方面在国内同类课程中名列前茅。

西南交通大学正在建设电气工程微专业，面向电气化铁道、城市轨道交通系统，强调强弱电结合、强弱电并重，培养德、智、体、美全面发展，具有扎实的基础理论、宽广的专业知识、较强的工程实践能力、以及一定的创新精神和研究开发能力、具备在电气工程领域或自动化领域进行科技开发、科学研究和运行管理的高级复合型工程技术人才。该课程是西南交通大学“电气工程及其自动化”微专业的一门重要专业课程，课程内容来源于科学实践和生产第一线，具有较强的理论性、实践性和应用价值。在教学过程中，不断加强科研与教学的紧密结合，使教学内容及时反映本学科领域的最新科技成果。

该课程一方面旨在传授交流传动电力机车、高速动车组牵引传动与控制技术知识，另一方面着力于提高学生实践与综合应用知识方面的素养和能力，以期在教学中能全面体现知识、能力和素质的完美统一。

1. 能够综合应用大学四年中所学数学、自然科学、工程基础和电力牵引领域专业基础知识进行解决复杂工程问题分析，提出相应解决方案。

2. 能够将电力牵引领域工程问题分析实践与社会安全、法律、文化及环境可持续发展影响相结合。

3. 能够在团队合作中承担个体、团队成员以及负责人的角色，并与业内同行、社会公众等进行有效沟通，在团队合作中具备一定的项目管理能力。

4. 具有终身学习的意识、不断提升学习和适应发展的能力。

先修课程：电力电子技术；电机学；自动控制原理等

1. 冯晓云, 葛兴来. 电力牵引交流传动及其控制系统（第2版）, 高等教育出版社, 2024

2. 冯晓云，冯江华. 高速列车电力牵引传动与控制， 铁道出版社

3. Bimal K Bose著, 王聪译. 现代电力电子学与交流传动，机械工业出版社