课程将以培养发动机故障诊断人才为目标,为发动机设计、维护、技术管理等岗位提供人才储备。我国正在加紧研制下一代军用发动机,同时也在实施大型客机发动机自主研制计划。通过本课程的学习,促使学生掌握发动机的结构和振动特点,并且有针对性的应用振动分析和故障诊断理论,具备解决专门领域工程实际问题的能力。
课程分为五章。
第一章《绪论》主要内容包括:故障诊断的研究意义、工程需求、故障定义及技术现状。通过本章的学习,对航空发动机故障诊断技术建立初步认识。中间的三章是本文的技术主体。课程根据航空发动机故障诊断工作过程中的特点,划分成“状态监测”、“故障分析”和“健康管理”三章。
第二章讲授状态监测(Condition monitoring),以航空发动机在线/机载监测为目标,重点讨论发动机试车和机载的测量/测试系统、监测的特征参数以及故障检测红线的相关标准。
第三章介绍故障分析(Fault analysis),主要揭示发动机整机/主要部件的典型故障机理,从典型的单一故障入手,再到气-构-液-热的多场耦合故障。力图分析和总结典型故障的振动特征、主要表现、敏感测点位置。
第四章健康管理(Health management),涉及学科发展的最新趋势。这里将尝试融合诊断、状态评估和智能诊断的新方法,希望起到抛砖引玉,启发思考的作用。
第五章对前面学习的知识进行总结,并讨论故障诊断技术的发展方向。从研究问题的方法论出发,分析故障诊断的推理思路。希望建立故障诊断的思维观,了解健康管理技术发展的新动向。
1.课程以培养航空发动机故障诊断人才为目标,为发动机设计、维护、技术管理等岗位提供人才储备。课程以发动机的结构和力学分析基础为前序知识,有针对性的讲授发动机状态监测、故障分析和健康管理知识,系统地开展故障诊断理论学习。
2.通过教师讲授、学生实践、专家指导等教学手段,期望学生建立反问题推理的思维模式,掌握故障诊断的流程和方法,把握技术动态和发展趋势。锻炼学生的学习能力、实践能力和创新能力。
3.课程目前处于“校级一流课程”建设周期中。目前已完成慕课的建设,力争尝试“线上线下混合”的教学模式。
先修课程:《理论力学》、《材料力学》、《测试技术》、《航空发动机结构设计》
为积极响应国家低碳环保政策, 2021年秋季学期开始,中国大学MOOC平台将取消纸质版的认证证书,仅提供电子版的认证证书服务,证书申请方式和流程不变。
电子版认证证书支持查询验证,可通过扫描证书上的二维码进行有效性查询,或者访问 https://www.icourse163.org/verify,通过证书编号进行查询。学生可在“个人中心-证书-查看证书”页面自行下载、打印电子版认证证书。
完成课程教学内容学习和考核,成绩达到课程考核标准的学生(每门课程的考核标准不同,详见课程内的评分标准),具备申请认证证书资格,可在证书申请开放期间(以申请页面显示的时间为准),完成在线付费申请。
认证证书申请注意事项:
1. 根据国家相关法律法规要求,认证证书申请时要求进行实名认证,请保证所提交的实名认证信息真实完整有效。
2. 完成实名认证并支付后,系统将自动生成并发送电子版认证证书。电子版认证证书生成后不支持退费。
1.《航空发动机故障诊断》,王俨剀,廖明夫,丁小飞,科学出版社,2020(ISBN 978-7-03-064946-1)
2. 《Fundamentals of rotating machinery diagnostics》,Donald E.Bently and Charles T.Hatch(ISBN 0-9714081-0-6)
3. 《Aircraft gas turbine engine technology》, Irwin E.Treager (ISBN 0-02-801831-1)
4.《航空发动机结构动力学》,廖明夫编,西北工业大学出版社,2015(ISBN 978-7-5612-4646-7)