铁路建筑遗产保护与再利用
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课程评价
spContent=人们总将当时最先进的技艺运用于铁路建筑的建造,并赋予她极高的审美要求。但铁路诞生仅百余年后的19世纪上半叶,随着飞机、汽车等出行方式的兴起和普及,许多火车站面临了更新换代、废弃或拆除的命运。工业考古学的兴起,使得铁路建筑遗产的历史价值、技术价值、美学价值和经济价值才逐步为人所认知和接受。在前一个100年,铁路建筑走过了从兴起——衰落的过程;在后一个100年,则经历了废弃——价值认知、单一保护——保护中再利用的演变历程。 课程包括六个部分,成体系地介绍不同国家和地区的保护经验与实践成果。不仅如此,课程希望无论您身处哪类社会角色:您或许来自政府机构或组织,是相关利益者,或有志于铁路建筑遗产保护的专业人士、铁路爱好者或热心民众;无论您从事哪类行业,是法律、咨询、设计、金融、运输、房地产、旅游业的从业者、专家或学习者,都能从中受到启发,并从您的专业视角致力于我国铁路遗产的保护与利用。
—— 课程团队
课程概述


本课程基于中国城市发展迈入存量更新、工业文化与美学新认知的时代背景,成体系地介绍不同国家和地区的保护经验与实践成果,课程目标是帮助学生较系统地认识铁路建筑遗产的历史、文化、美学、经济价值,传递铁路建筑遗产保护与利用的绿色发展态度和理念,掌握国内外相关基本理论及方法,并引导学生结合并运用自身专业特点和知识,以多专业视角,结合案例或项目对铁路遗产保护和利用提出自己的建设性意见和思路。

课程教学具有较强的学术价值和实践意义:

首先,中国城市发展已由增量扩张向存量挖潜转变,以铁路遗产为代表的工业遗产、历史街区等存量用地的保护与可持续更新将是城市重要发展方向之一;其次,城市转型发展将更注重记忆和文化传承。铁路建筑遗存是城市文化遗产重要的组成部分,如何尊重历史文化,如何积极有效地保护并再利用是当前热点问题之一;第三,国内铁路站房、配套厂区等铁路建筑遗存颇多,且多处于城市高溢价地段,业主单位的开发愿望十分迫切,设计机构参与此类工程项目也更加积极。

授课目标

1.  了解铁路建筑遗产的内涵和类型,保护和开发的演变和现状,引导学生较全面地认识铁路建筑遗产的历史、文化、美学、经济价值;

2.  掌握国内外铁路建筑遗产保护与开发的基本理论及方法;

3.  培养学生独立思考和综合能力,引导学生结合自身专业和课堂讲授的理论与方法知识,结合实际案例或项目提出铁路遗产提出保护与更新利用的建设性意见和思路;


课程大纲
预备知识

证书要求

1. 本课程采取百分制,考查形式包含:单元测试、单元作业(思考题)、考试(课程论文)。其中(1)单元测试每单元占6%,共36%;(2)单元作业随每单元课程进度发布,请每位同学答题,评分方式为学生互评,每单元占4%,共24%;(3)考试(课程论文)占40%,评分方式为教师评分。

2. 考试(课程论文)要求每位同学结合自身专业和课堂讲授的理论与方法,简述自己的学习体会和观点,重点结合1-2个相关实际案例或项目进行研究分析,提出铁路遗产保护与更新利用的建设性意见和思路,完成不少于3000字的学习报告(图文并茂);

3. 本课程没有免费证书,只有认证证书,认证证书需付费在线申请;

4. 考核总分60分-84分可以申请合格认证证书,85分(含)以上可以申请优秀认证证书。


参考资料

(1)   尚海永,《新型城镇化工业遗产保护与再利用》,社会科学文献出版社,2019

(2)   周莹,《会面之地:中外铁路建筑剪影》,山东人民出版社,2015

(3)   薛林平,《建筑遗产保护概论》(2),中国建筑工业出版社,2017

(4)   邵甬,《法国建筑.城市.景观遗产保护与价值重现》,中国建筑工业出版社,2017

常见问题

Q :  不是建筑设计专业,或不具备建筑设计方面的基础知识,是否能完成这门课?A :  这门课面向对铁路建筑遗产保护与可持续开发具备热情的不同专业人士,希望你可以从中找到适合你的视角和方法。