汽车发动机构造
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spContent=你想了解内燃机构造吗?参加课程可以让你快速认识并掌握内燃机的基本结构和特征,快来上课吧!
—— 课程团队
课程概述

汽车发动机构造是一门实践性较强,理论与实践相结合的专业课程,通过这门课程的学习,使学生对内燃机的基本构造和工作原理有一个较全面的认识。这门课程为后续的内燃机原理、内燃机设计与优化等课程的学习奠定基础。本课程以中小型汽油机、柴油机为主,主要讲述其结构和工作原理,对某些新技术和新结构也作一般介绍。

授课目标

通过本课程的学习以及认知与虚拟拆装等实验环节的训练,使学生达到下列要求:

⒈ 熟悉发动机一些典型零部件的基本构造;

⒉ 掌握发动机及各个系统、机构的基本构造和工作原理。



课程大纲

() 内燃机总体构造及基本工作原理

内燃机总体构造及主要组成,内燃机的基本名词,单缸四冲程柴、汽油机工作原理。二冲程内燃机工作特点;柴、汽油机比较;二、四冲程机比较;内燃机示功图;内燃机主要性能指标及特性。

() 曲柄连杆机构

⒈ 曲柄连杆机构的运动与受力。

2. 气缸体的类型与构造,缸体的功用和工作条件,湿式与干式缸套的比较。

3. 活塞各部分的构造和作用,活塞环的构造与作用。气环的泵油作用原理和各种构造型式。

⒊ 连杆各部分的构造、特点,V型连杆的型式。

⒋ 曲轴的构造和作用。多缸机曲轴的布置,曲轴的支承方式( 全支承、非全支撑) ,整体式、组合式曲轴的特点。曲轴平衡块、飞轮的构造型式,曲轴扭振及减震器构造。

() 配气机构

1.配气机构的功用和组成,配气相位。

2.气门、气门导管、气门弹簧、气门座的构造和作用。

3.挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴的构造和作用。

4.凸轮轴的构造,凸轮轴的传动方式。

⒌ 气门间隙的作用与调整方法。

⒍ 可变配气机构。

 () 汽油机燃料供给系

⒈ 汽油机供给系的功用与组成;

⒉ 汽油机混合气形成的特点,混合气浓度对汽油机工作的影响,汽油机在不同工况下对混合气成分的要求。

(六) 汽油喷射式发动机的燃油系统

1.汽油喷射系统分类;

2.几种典型的汽油喷射系统组成及构造;

3.电控汽油喷射系统的主要组件及工作原理。

 () 柴油机燃料供给系

⒈ 柴油机燃料供给系的功用和组成;

2. 柴油机可燃混合气形成及燃烧室特点;

3. 喷油泵的功用和要求,柱塞式喷油泵的工作原理,分配式喷油泵的构造、工作原理;

4. 喷油器的功用和要求,喷油器的类型与构造;

5. 喷油提前角的意义及喷油提前角自动调节器的构造与工作原理;

6. 调速器的功用与类型。两极、全程式调速器的构造与工作原理;

7. 柴油机电控燃油供给系统(高压共轨、泵喷嘴、单体泵)

 () 润滑系

1. 润滑的机理与方式、组成;

2. 机油泵的类型和构造,机滤器的类型构造;

3. 典型内燃机润滑系统,曲轴箱通风。

 () 冷却系

      ⒈  冷却系的功用与方式。

⒉ 散热器构造,离心式水泵的构造,冷却风扇的构造。

⒊ 节温器的构造与作用原理。

⒋ 典型水冷系的水路介绍。

 ()  起动系

  起动装置功用,起动转速。

  电起动系统结构与工作原理。

3. 辅助起动装置:减压机构、预热塞、电热塞。

(十一) 汽油机点火系

 1.蓄电池点火系的工作原理。点火线圈、分电器、点火提前装置的构造与工作原理。

  ⒉ 火花塞的构造与分类、无触点式点火系、晶体管点火系。


预备知识

先修课程:热力学、机械设计基础

同修课程:传热学、流体力学


证书要求

60-84分为合格,获得合格证书;85分及其以上为优秀,获得优秀证书。

本课程学习评价采用百分制,含过程考核60%和期末考试40%。分项计分如下:

1、单元测验40%

2、课程讨论20%

3、期末考试40%


参考资料

汽车发动机构造,张俊红,天津大学出版社,2006