课程详情
课程评价
spContent=高速铁路信号系统是高速铁路中枢神经,对保障高速铁路运行速度、运行效率及运行安全具有重要的关键作用。“高速铁路信号系统”是一门集中介绍高速铁路信号技术的专业课,学生可以通过学习该课程来了解、掌握高速铁路信号技术的基本方法、基本理论与系统结构。
—— 课程团队
课程概述

高速铁路信号系统课程将首先讲授高速铁路信号系统的功能和作用,并讲授高速铁路信号基础设备和相关控制系统的基本结构、工作原理、结构特点及设计方法,对培养学生从事高速铁路信号技术应用、维修维护和创新设计的能力具有重要的作用。课程内容主要包括:高速铁路信号系统概述(高速铁路简介、铁路信号作用、铁路信号关键技术、高速铁路信号系统特征等基本知识)、高速铁路信号系统基础设备铁路信号机道岔、轨道电路、应答器)、车站信号控制系统系统功能、车站作业类型及作业方式、系统结构和类型、车站控制原理等)、区间闭塞控制系统闭塞、自动闭塞、移动闭塞等)、列车运行控制系统(列控系统的分类、国外典型列控系统、中国列车运行控制系统CTCS)、调度指挥系统六部分内容。

课程特色:着眼整体与系统,着力基本概念,突出理论授课与工程应用相结合,以能力培养为主线,构建完善的教学环节。为了本课程的实施,授课队伍由主讲教师、技术负责人及2名助教组成,以便完成讲授、答疑互动、作业、考试等教学环节。


授课目标

通过本课程学习,对高速铁路信号系统的组成、基本原理和实际应用有较深的认识,并掌握联锁、区间、列控等信号系统的组成结构、技术特点和工作原理。

课程大纲
预备知识

本课程可以零基础学习,既适用于铁路信号程领域人员对高速铁路信号系统知识的拓展,也适用于想学习高速铁路知识的非专业人群。先修如下知识将有助于对本课程知识的理解和掌握:1)《铁道概论》;2)《高速铁路概论》等。


证书要求

评分方案(暂定):

按照单元作业、单元测验和期末考试情况进行评分,单元作业30分,单元测验30分,期末考试40分。

每节均设有单元作业、每章设有单元测验,每次作业或测验均先按10分制定分,期末按评分方案统一处理。

证书(暂定):

设置合格(达到60分以上)、"优秀"(达到85分以上)两档标准,由任课教师签发课程结业证书,其中成绩优秀者将颁发优秀证书。


参考资料

(1)郭进,《铁路信号基础》,中国铁道出版社,2010年5月,第1版。

(2)郭进,《铁路信号基础设备》,西南交通大学出版社,2008年8月,第1版。

(3)杨扬,《车站信号控制系统》,西南交通大学出版社,2012年5月,第1版。

(4)刘利芳,《区间信号自动控制》,科学出版社,2014年4月,第1版。

(5)唐涛,《列车运行控制系统》,中国铁道出版社,2012年7月,第1版。

西南交通大学
授课老师
郭进

郭进

教授