飞行力学是研究飞行器运动规律的一门学科,是联系飞行器总体、制导与控制、气动外形与布局、发射与动力装置等相关技术的桥梁和纽带,是研究和设计飞行器的理论基础。在飞行器的发展历程中,飞行力学不断地与总体设计、制导与控制、空气动力学、推进与发射等相关学科交叉渗透,相互促进,对飞行器的研制具有十分重要的作用。本课程是航空航天类专业的核心课程。
课程主要内容包括:飞行力学常用坐标系定义及变换、作用在飞行器上的力和力矩、飞行器运动建模及简化、方案弹道分析与设计、导引弹道运动学分析方法、飞行器稳定性与操纵性的概念及分析方法、飞行器纵向动态特性分析、飞行器横侧向动态特性分析。
课程特色:
(1)课程集中体现了多学科知识、原理、方法的综合运用,可用于培养学生运用多学科知识解决复杂工程问题的能力。
(2)课程采用了“课程-教材-参考书”一体化设计,通过“教师视频讲授、教材辅助自学、项目引导探索”相结合的模式,学习者可以结合自己的实际情况,进一步拓宽和加深学习的广度和深度。
课程依托资源:
l 北京市教学名师、工业和信息化部研究型教学创新团队
l 国家级规划教材《飞行器系统概论》
l 北京市高校优质本科课程《飞行力学》(研究型课程)
l 北京市高校优质本科教材《飞行力学数值仿真》
l 工业和信息化部规划教材《导弹飞行力学》
l 北京理工大学“国家级武器系统虚拟仿真实验教学中心”
l 北京理工大学“北京市航空航天工程实验教学中心”
能在飞行器的不同设计阶段选择和建立适当的数学模型描述飞行力学相关问题,选择合适的方法进行求解,并能理解模型、方法和结果的局限性。
能够综合考虑目标特性、飞行器的可用过载和战术技术指标要求设计方案弹道,并对不同的飞行方案进行分析和评价。
掌握追踪法、比例导引法、三点法等典型导引规律的概念、弹道特性以及优缺点,能够对导引规律和导引弹道进行分析、设计和评价。
掌握飞行器动态特性的分析方法,并能够应用数学、自动控制原理相关理论,结合飞行器的气动、布局、飞行状态,分析常见固定翼飞行器的稳定性和操纵性,能综合运用多学科知识对飞行器的动态品质进行分析和评价。
理论力学、自动控制理论、复变函数与积分变换、空气动力学、飞行器系统概论
为积极响应国家低碳环保政策, 2021年秋季学期开始,中国大学MOOC平台将取消纸质版的认证证书,仅提供电子版的认证证书服务,证书申请方式和流程不变。
电子版认证证书支持查询验证,可通过扫描证书上的二维码进行有效性查询,或者访问 http://www.icourse163.org/verify,通过证书编号进行查询。学生可在“个人中心-证书-查看证书”页面自行下载、打印电子版认证证书。
完成课程教学内容学习和考核,成绩达到课程考核标准的学生(每门课程的考核标准不同,详见课程内的评分标准),具备申请认证证书资格,可在证书申请开放期间(以申请页面显示的时间为准),完成在线付费申请。
认证证书申请注意事项:
1. 根据国家相关法律法规要求,认证证书申请时要求进行实名认证,请保证所提交的实名认证信息真实完整有效。
2. 完成实名认证并支付后,系统将自动生成并发送电子版认证证书。电子版认证证书生成后不支持退费。
[1] 钱杏芳,林瑞雄,赵亚男. 导弹飞行力学. 北京:北京理工大学出版社,2003.
[2] 林海,王晓芳. 飞行力学数值仿真. 北京:北京理工大学出版社,2018.
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